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托盤發(fā)展建議
日期：2025-04-25 14:59
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摘要：
托盤發(fā)展建議：
托盤是物流產(chǎn)業(yè)中*為基本的集裝單元，它隨著產(chǎn)品在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、零售企業(yè)和用戶之間流通，它與產(chǎn)品生產(chǎn)線、產(chǎn)品包裝、叉車、貨架、公、鐵路運輸車輛、輪船、集裝箱和倉儲設施等許多方面均有較為嚴格的尺寸匹配關(guān)系。因此，托盤標準化是物流產(chǎn)業(yè)*為基礎的標準，托盤的標準化直接決定了物流標準化進程和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的運作成本。
隨著世界范圍內(nèi)的物流熱潮升溫，國內(nèi)的物流企業(yè)也迅速發(fā)展壯大。但是作為現(xiàn)代物流基礎環(huán)節(jié)的托盤卻沒有標準化，勢必在將來影響中國物流企業(yè)的健康發(fā)展。可能在短期內(nèi)影響還不很突出，但隨著物流行業(yè)的發(fā)展，其“瓶頸”作用會越來越明顯。
據(jù)悉，目前標準化托盤的使用率，澳大利亞為95%，美國為55%，歐洲為70%，日本為35%，韓國約為27%。在美國、日本，托盤是一個巨大的產(chǎn)業(yè)，政府為推進物流標準化、提高托盤的利用率，相繼出臺了多項鼓勵政策和優(yōu)惠措施。而中國標準化托盤使用率的提高還有很長的一段路要走。
對應于新的國際標準，中國托盤標準的修訂工作尚未進行。但修訂原則已經(jīng)有了：**，沒有必要提出上述IS06種以外的規(guī)格；**，中國也不宜同時推行6種規(guī)格，而應根據(jù)國情確定推行的重點，選定l～2種規(guī)格作為推行的標準，逐步加大標準托盤的使用比重。
目前物流學界對中國托盤標準選用有兩種不同的主張：一種是主“長”派，主張中國選用1 200mm×l 000mm長方形托盤國際標準；另一種是主“正”派，主張中國選用l 100mm×1 100mm正方形托盤國際標準。因此有關(guān)部門應盡快規(guī)范中國的托盤標準，選擇l 200mm×1000mm或1 100mm×l 100mm作為中國的國家標準，重點加以推廣應用，來推動中國托盤標準化、甚至物流標準化的進程。
目前，中國已成立兩個關(guān)于托盤的專業(yè)機構(gòu)，分別為中國物流標準化技術(shù)委員會和中國物流與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)委員會。兩個機構(gòu)將一起組織和協(xié)調(diào)中國托盤標準的修訂工作。
托盤共享系統(tǒng)（Pallet Exchange System)是指負責托盤租賃、回收、維護與更新的社會服務系統(tǒng)。它是在政府的規(guī)范和引導下，由托盤生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)牽頭、或由物流產(chǎn)業(yè)各相關(guān)利益主體共同參與組建的、或由政府引導民間資本投資的社會服務網(wǎng)絡。此網(wǎng)絡可以在國內(nèi)各主要港口、碼頭、機場、公、鐵路貨運站、大中型的批零中心和主要交通要道口，建立負責托盤租賃、回收、維護和更新的服務站點，加速托盤在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)和銷售企業(yè)之間循環(huán)。此網(wǎng)絡的建立將促進托盤聯(lián)運和機械化作業(yè)，提高物流效率，縮短供應時間，大大降低物流成本。
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